Saltar al contenido
Vigía Perú
Financiar por entidad

¿En qué gasta tu dinero MTC-PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL (PROVIAS NACIONAL)?

RUC 20503503639 LimaVer su ficha

se pueden auditar hoy¿Qué se puede auditar hoy?Sus contratos en cola: los que esperan financiamiento para leerse. Se asignan al azar entre ellos, primero los que ya tienen sus documentos.
7
S/ 21 leerlos, a S/ 3 cada uno
listos para leerse¿Qué es “listos para leerse”?Contratos en cola cuyos documentos ya están en el almacén de Vigía: se leen apenas se financian. Los demás esperan que el lote nocturno los descargue.
2
de 7 en cola, ya con sus documentos
con dictamen publicado¿Qué cuenta “con dictamen publicado”?Contratos de la entidad que Vigía leyó y publicó, con o sin señales.
0
de 44 registrados
contratos registrados¿Por qué no se pueden auditar todos?Son todas sus convocatorias en el SEACE, de todo tipo. Por ahora Vigía lee solo contratos de bienes; los demás entran a la cola cuando su análisis se active.
44
hoy Vigía audita solo bienes

Se asignan al azar, primero los que ya tienen documentos.¿Quién elige qué se lee?Los contratos son públicos y puedes verlos, pero quien financia elige la entidad, no los contratos: se asignan al azar entre los que están en cola, primero los que ya tienen sus documentos.

Ver todos sus contratos
ContratoValor referencial

Financias capacidad de lectura, no resultados.¿Qué garantiza la independencia?Eliges la entidad, no los contratos: se asignan al azar entre los suyos en cola, y los resultados se publican aunque señalen a quien financió.Reglas de independencia

  1. hecho:Entidad
  2. 2Cantidad
  3. 3Pago

¿Cuántos contratos de MTC-PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL (PROVIAS NACIONAL) quieres que se lean?

S/ 3 por contrato. 7 contratos en cola.

Contratos
= S/ 21
¿Quién financia?
¿Cómo pagas?
Aceptamos yapeplin

Recibes tu código y los datos de pago.¿Qué pasa después?Validamos el pago en menos de 48 h, se asignan los contratos de MTC-PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL (PROVIAS NACIONAL) al azar, primero los que ya tienen sus documentos y los resultados son públicos.Financias lectura, no resultados.¿Qué garantiza la independencia?Quien lee no sabe quién aportó. Si tu empresa tiene sanción vigente o alertas activas, el aporte se acepta pero no hay reconocimiento público.